來源：《 人民日報(bào) 》（ 2014年06月13日）

　　本報(bào)北京6月12日電 （記者劉志強(qiáng)）6月12日，郵政物流行業(yè)一項(xiàng)重大合作在京達(dá)成。隨著戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，中國郵政與阿里巴巴將在物流、電商、金融、信息安全等領(lǐng)域開啟全面合作。根據(jù)協(xié)議，中國郵政將向阿里系物流信息平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)開放其全國十幾萬個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，共同提供社會(huì)化自提等服務(wù)，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這意味著，今后民營快遞企業(yè)的包裹也可在郵政網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自提。

　　根據(jù)馬云的預(yù)測，未來5—8年內(nèi)，我國將會(huì)形成“每天300億元、年均10萬億元”規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)零售市場。電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，呼喚著物流產(chǎn)業(yè)的提檔升級(jí)。在這一背景下，中國郵政與阿里巴巴此番“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”可謂順理成章：目前，中國郵政擁有11.8萬處快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，擁有唯一一張能夠覆蓋全國農(nóng)村、校園、偏遠(yuǎn)極寒地的無盲區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)；而自去年5月成立以來，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)已將全國物流倉儲(chǔ)雛形構(gòu)建完畢，包括順豐、三通一達(dá)等國內(nèi)快遞企業(yè)也已全面接入。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將依托倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和社會(huì)化運(yùn)力平臺(tái)，打造電商公共物流平臺(tái)，合力搭建中國智能物流骨干網(wǎng)。具體來看，合作會(huì)涉及倉儲(chǔ)資源開放共享、行業(yè)數(shù)據(jù)分享挖掘、行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定、終端便捷網(wǎng)點(diǎn)推廣、農(nóng)產(chǎn)品電商化物流支持等領(lǐng)域。雙方將創(chuàng)新商務(wù)運(yùn)作模式，為線上商品提供網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)訂購和自提、配送等服務(wù)，使優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)購體驗(yàn)向更廣闊的農(nóng)村市場延伸。

　　通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)平臺(tái)，中國郵政將向社會(huì)開放分享其倉儲(chǔ)、網(wǎng)點(diǎn)、管理系統(tǒng)等資源，為物流企業(yè)提供行業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)。由此，民營快遞企業(yè)的包裹今后可在郵政網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自提。不單如此，民營快遞企業(yè)在配送末端、干線中轉(zhuǎn)的能力和便捷度也將大大提升，成本壓力大為降低。

　　美國車?yán)遄�、荷蘭郁金香、阿拉斯加海蟹、新西蘭活海鮮……菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立后，致力于操作大型跨境網(wǎng)購項(xiàng)目。隨著中國郵政和阿里巴巴開啟合作，這一領(lǐng)域也將迎來新的更大機(jī)遇。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同研發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)，發(fā)揮中國郵政口岸和全球網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，共同搭建跨境物流服務(wù)體系。

　　目前，中國郵政已與120多個(gè)國家和地區(qū)建立了直接通郵關(guān)系。作為萬國郵聯(lián)成員單位，其國際業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)，可幫助消費(fèi)者和商家更快地實(shí)現(xiàn)包裹通關(guān)。

　　業(yè)界人士認(rèn)為，隨著合作深入，今后若能將中國郵政的跨境快遞物流服務(wù)資源開放給電商和消費(fèi)者，將對跨境電商產(chǎn)生極大促進(jìn)作用。